Ruedas

Las XRC 1501 SPLINE ONE están diseñadas para cubrir todas las necesidades de los bikers más exigentes. Fabricadas con una llanta de carbono super ligera con un ancho de 30mm, montadas con el icónico buje 240 de la marca suiza y un sistema de cassette RATCHET EXP, hacen que cada esfuerzo se convierta en impulsos rápidos y eficaces. Lo que las hace una apuesta segura!Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:Rueda delantera:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRCTIPO DE PRODUCTO: 1501PESO NETO [G]: 728.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgMATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hookless tubeless TSSDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 25 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mmANCHURA EXTERIOR: 36 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 15 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS: DT competition® race straightpRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead aluRueda trasera:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRCTIPO DE PRODUCTO: 1501PESO NETO [G]: 816.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgMATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hookless tubeless TSSDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 25 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mmANCHURA EXTERIOR: 36 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 148 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO SRAM XD MTB (ASRAM)INTERFAZ DE CASSETTE: Sram XDTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS: DT competition® race straightpRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead alu

 El juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Tubeless Disc Center Lock representa la velocidad en todas las superficies y presenta una innovadora forma de llanta ensanchada optimizada para cubiertas de 28 mm con presiones más bajas, minimizando tanto la resistencia al viento como a la rodadura.Especificaciones:Campo de aplicación: Ruta, GravelTamaño de la rueda: 28"Tipo de cubierta: Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO): 23-622Ancho interior de la llanta:23 mmAncho exterior de la llanta: 27 mmAltura de la llanta: 45 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Rueda libre: Shimano HGTransmisiones:11/12 velocidadesIndicación:INCLUIDO1 x Juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Clincher Tubeless Disc Center Lock (rueda delantera y rueda trasera)2 x Anillos de bloqueo Center-Lock2 x Cintas para llantas tubeless (premontadas)2 x Válvula tubeless (premontada)Peso: 1530g

 Fulcrum vuelve a adentrarse en los senderos más técnicos con las nuevas  Metal Carbon y Metal ALX.Con un rendimiento perfecto, un diseño ultraligero y una resistencia sin precedentes, las Metal Carbon y Metal ALX marcan un nuevo hito en el sector del trail.El regreso de Fulcrum al mundo MTB empezó en los circuitos de competición de XC, con la introducción de la familia Red Zone y sus diferentes niveles de rendimiento. Ahora, la transición al trail se está produciendo de forma gradual y natural. Metal Carbon y Metal ALX están específicamente diseñadas para este segmento, ya que combinan a la perfección el alto rendimiento que exigen los senderos con la necesidad de agilidad y resistencia.Metal Carbon es una rueda diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en senderos y cuenta con una llanta de carbono con un ancho interno de 32 mm, una elección motivada por los resultados de las pruebas realizadas, que demuestran que esta anchura es la mejor para soportar neumáticos de 2,4-2,6?.CaracterísticasTipo de cubierta 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)Diámetro de la llanta 29”Disciplina MTBCategoría ASTM 4Peso 1550 gMaterial de la rueda CarbonoDetalle de la llanta Direct Inmold Matt Finish (DIMF) Altura de perfil BajoAltura de la llanta Delantera y trasera: 26,2 mm, asimétricoAncho de la llanta 37 mmAncho interno del canal 32 mmSistema de freno Freno de discoOpción sistema de freno AFS™Compatibilidad eje delantero HH15-110 BoostCompatibilidad eje trasero HH12-148 BoostRadios: delanteros 24Radios: traseros 28Radios: material Acero inoxidable, doble espesorRadios: perfil Redondo, cabeza rectaCabecillas AlluminioBuje delantero Aluminio, bridas de aluminioBuje trasero Aluminio, bridas de aluminioRodamientos Sistema cono y casquillo, regulableOtrosLight E-Mtb compatible*Límite de peso (sistema) 125 kg

 Fulcrum vuelve a adentrarse en los senderos más técnicos con las nuevas  Metal Carbon y Metal ALX.Con un rendimiento perfecto, un diseño ultraligero y una resistencia sin precedentes, las Metal Carbon y Metal ALX marcan un nuevo hito en el sector del trail.El regreso de Fulcrum al mundo MTB empezó en los circuitos de competición de XC, con la introducción de la familia Red Zone y sus diferentes niveles de rendimiento. Ahora, la transición al trail se está produciendo de forma gradual y natural. Metal Carbon y Metal ALX están específicamente diseñadas para este segmento, ya que combinan a la perfección el alto rendimiento que exigen los senderos con la necesidad de agilidad y resistencia.Metal Carbon es una rueda diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en senderos y cuenta con una llanta de carbono con un ancho interno de 32 mm, una elección motivada por los resultados de las pruebas realizadas, que demuestran que esta anchura es la mejor para soportar neumáticos de 2,4-2,6?.CaracterísticasTipo de cubierta 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)Diámetro de la llanta 29”Disciplina MTBCategoría ASTM 4Peso 1550 gMaterial de la rueda CarbonoDetalle de la llanta Direct Inmold Matt Finish (DIMF) Altura de perfil BajoAltura de la llanta Delantera y trasera: 26,2 mm, asimétricoAncho de la llanta 37 mmAncho interno del canal 32 mmSistema de freno Freno de discoOpción sistema de freno AFS™Compatibilidad eje delantero HH15-110 BoostCompatibilidad eje trasero HH12-148 BoostRadios: delanteros 24Radios: traseros 28Radios: material Acero inoxidable, doble espesorRadios: perfil Redondo, cabeza rectaCabecillas AlluminioBuje delantero Aluminio, bridas de aluminioBuje trasero Aluminio, bridas de aluminioRodamientos Sistema cono y casquillo, regulableOtrosLight E-Mtb compatible*Límite de peso (sistema) 125 kg

Especificaciones:Campo de aplicación: RutaTamaño de la rueda: 28"Número de radios: 24Sistema de frenos: Disc Center LockSistema Tubeless: Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta: con ganchoDimensión (ETRTO): 21-622Ancho interior de la llanta: 21 mmAncho exterior de la llanta: 27,6 mmAltura de la llanta: 26 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta: Carbono (DIMF)Datos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioMaterial cuerpo de rueda libre: AluminioDatos técnicos de radiado: Tipo de radiado RD:Cruzado doble Tipo de radiado RT:Tipo de radios/Diseño: Straightpull / Radios planos / conificadosMaterial de los radios: de acero inoxidableMaterial Cabecillas: AluminioLímite de peso: 120 kg Peso totalPresión de aire máxima: 8,5 bar (25 mm con cámara de aire), 7 bar (25 mm tubeless)Características: juego de ruedas de bicis de ruta ligeras de alto rendimiento perfil de llanta bajo, especialmente adecuado para etapas de montaña y largas distancias Las llantas 2-Way-Fit se pueden utilizar con cubiertas y cámaras de aire o tubelessRodamientos cerámicos USB especialmente duraderosINCLUÍDO:1 x Juego de ruedas Fulcrum Speed 25 DB Disc Center Lock Carbon 28" (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless Fulcrum2 x Anillo de bloqueo Fulcrum para discos de frenos2 x Arandela Fulcrum para anillos de bloqueo2 x Bolsa de ruedas Fulcrum2 x Desmontable de cubiertas Fulcrum

Especificaciones:Campo de aplicación: RutaTamaño de la rueda: 28"Número de radios: 24Sistema de frenos: Disc Center LockSistema Tubeless: Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta: con ganchoDimensión (ETRTO): 21-622Ancho interior de la llanta: 21 mmAncho exterior de la llanta: 27,6 mmAltura de la llanta: 26 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta: Carbono (DIMF)Datos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioMaterial cuerpo de rueda libre: AluminioDatos técnicos de radiado: Tipo de radiado RD:Cruzado doble Tipo de radiado RT:Tipo de radios/Diseño: Straightpull / Radios planos / conificadosMaterial de los radios: de acero inoxidableMaterial Cabecillas: AluminioLímite de peso: 120 kg Peso totalPresión de aire máxima: 8,5 bar (25 mm con cámara de aire), 7 bar (25 mm tubeless)Características: juego de ruedas de bicis de ruta ligeras de alto rendimiento perfil de llanta bajo, especialmente adecuado para etapas de montaña y largas distancias Las llantas 2-Way-Fit se pueden utilizar con cubiertas y cámaras de aire o tubelessRodamientos cerámicos USB especialmente duraderosINCLUÍDO:1 x Juego de ruedas Fulcrum Speed 25 DB Disc Center Lock Carbon 28" (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless Fulcrum2 x Anillo de bloqueo Fulcrum para discos de frenos2 x Arandela Fulcrum para anillos de bloqueo2 x Bolsa de ruedas Fulcrum2 x Desmontable de cubiertas Fulcrum

Especificaciones:Campo de aplicación:All MountainTamaño de la rueda:29"Tipo de cubierta:Cubierta de alambre/cubierta plegableNúmero de radios:28Sistema de frenos:Disc 6 agujeros (Boost)Estándar de ruedas:BoostSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):30-622Ancho interior de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 15 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 12 x 148 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioSistema de rueda libre:Ratchet EXP Oversized 30 DientesDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Hybrid 2, StraightpullMaterial de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire (máx.):ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Ancho de cubierta recomendado:ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Características:ruedas con llantas de carbono sin ganchos para E-MTBcuerpo de buje oversized con rodamiento de bolas sobredimensionadoconexión de buje a eje especialmente rígida para optimizar la transmisión de potenciamayor estabilidad gracias a los radios Straightpull y a la rosca boquillas Pro-LockTecnología:Uso previsto - categoría 4Adecuado para ser usado en terrenos muy escabrosos con saltos de hasta aprox. 120 cm de altura y velocidades de hasta 40 km/h Se requiere una muy buena técnica de conducción. Después de cada uso, los componentes deben ser revisados por daños posibles.HYBRIDPara hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.Pro LockLa rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí solaRatchet EXP OSLa rueda libre Ratchet EXP OS garantiza una rigidez extremadamente alta y un peso reducido. Esto se consigue gracias a un rodamiento de bolas sobredimensionado que rodea directamente la arandela dentada y que, por consiguiente, no se encuentra en el cuerpo de la rueda libre, sino en el cuerpo del buje. Con la consecuencia de que el eje y el rodamiento tienen menos juego, lo que prolonga la vida útil de ambos. La estrecha conexión resultante entre el piñón y el cuerpo del buje permite utilizar un muelle fijo para que el cuerpo de la rueda libre se acople al piñón con precisión y en el ángulo correcto. Los 30 dientes garantizan un pequeño ángulo de presión, lo que favorece una transmisión de potencia optimizada. Esto tiene grandes ventajas para las E-MTB, ya que las fuerzas especialmente elevadas actúan sobre los bujes y todo el sistema de transmisión.SPLINEBujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negra

Especificaciones:Campo de aplicación:All MountainTamaño de la rueda:29"Tipo de cubierta:Cubierta de alambre/cubierta plegableNúmero de radios:28Sistema de frenos:Disc 6 agujeros (Boost)Estándar de ruedas:BoostSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):30-622Ancho interior de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 15 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 12 x 148 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioSistema de rueda libre:Ratchet EXP Oversized 30 DientesDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Hybrid 2, StraightpullMaterial de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire (máx.):ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Ancho de cubierta recomendado:ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Características:ruedas con llantas de carbono sin ganchos para E-MTBcuerpo de buje oversized con rodamiento de bolas sobredimensionadoconexión de buje a eje especialmente rígida para optimizar la transmisión de potenciamayor estabilidad gracias a los radios Straightpull y a la rosca boquillas Pro-LockTecnología:Uso previsto - categoría 4Adecuado para ser usado en terrenos muy escabrosos con saltos de hasta aprox. 120 cm de altura y velocidades de hasta 40 km/h Se requiere una muy buena técnica de conducción. Después de cada uso, los componentes deben ser revisados por daños posibles.HYBRIDPara hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.Pro LockLa rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí solaRatchet EXP OSLa rueda libre Ratchet EXP OS garantiza una rigidez extremadamente alta y un peso reducido. Esto se consigue gracias a un rodamiento de bolas sobredimensionado que rodea directamente la arandela dentada y que, por consiguiente, no se encuentra en el cuerpo de la rueda libre, sino en el cuerpo del buje. Con la consecuencia de que el eje y el rodamiento tienen menos juego, lo que prolonga la vida útil de ambos. La estrecha conexión resultante entre el piñón y el cuerpo del buje permite utilizar un muelle fijo para que el cuerpo de la rueda libre se acople al piñón con precisión y en el ángulo correcto. Los 30 dientes garantizan un pequeño ángulo de presión, lo que favorece una transmisión de potencia optimizada. Esto tiene grandes ventajas para las E-MTB, ya que las fuerzas especialmente elevadas actúan sobre los bujes y todo el sistema de transmisión.SPLINEBujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negra

Especificaciones:Campo de aplicación:All MountainTamaño de la rueda:29"Tipo de cubierta:Cubierta de alambre/cubierta plegableNúmero de radios:28Sistema de frenos:Disc 6 agujeros (Boost)Estándar de ruedas:BoostSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):30-622Ancho interior de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 15 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 12 x 148 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioSistema de rueda libre:Ratchet EXP Oversized 30 DientesDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Hybrid 2, StraightpullMaterial de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire (máx.):ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Ancho de cubierta recomendado:ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Características:ruedas con llantas de carbono sin ganchos para E-MTBcuerpo de buje oversized con rodamiento de bolas sobredimensionadoconexión de buje a eje especialmente rígida para optimizar la transmisión de potenciamayor estabilidad gracias a los radios Straightpull y a la rosca boquillas Pro-LockTecnología:Uso previsto - categoría 4Adecuado para ser usado en terrenos muy escabrosos con saltos de hasta aprox. 120 cm de altura y velocidades de hasta 40 km/h Se requiere una muy buena técnica de conducción. Después de cada uso, los componentes deben ser revisados por daños posibles.HYBRIDPara hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.Pro LockLa rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí solaRatchet EXP OSLa rueda libre Ratchet EXP OS garantiza una rigidez extremadamente alta y un peso reducido. Esto se consigue gracias a un rodamiento de bolas sobredimensionado que rodea directamente la arandela dentada y que, por consiguiente, no se encuentra en el cuerpo de la rueda libre, sino en el cuerpo del buje. Con la consecuencia de que el eje y el rodamiento tienen menos juego, lo que prolonga la vida útil de ambos. La estrecha conexión resultante entre el piñón y el cuerpo del buje permite utilizar un muelle fijo para que el cuerpo de la rueda libre se acople al piñón con precisión y en el ángulo correcto. Los 30 dientes garantizan un pequeño ángulo de presión, lo que favorece una transmisión de potencia optimizada. Esto tiene grandes ventajas para las E-MTB, ya que las fuerzas especialmente elevadas actúan sobre los bujes y todo el sistema de transmisión.SPLINEBujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negra

Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 Disc Center Lock Carbon de 28" El juego de ruedas aerodinámico de carbono Wind de Fulcrum es ideal para triatlón y contrarreloj. Las llantas con el perfil alto de 75 mm están hechas para una baja resistencia al viento y altas velocidades. La base continua de la llanta permite una mayor tensión de los radios, lo que hace que las ruedas sean más rígidas. Así puedes acelerar aún más. Gracias a la tecnología 2-Way-Fit, puedes elegir si vas con cámara de aire o prefieres el tubeless. Equipado con bujes de frenos de disco para discos de freno Center Lock, siempre tendrás el control de tu máquina de carreras, ¡especialmente cuando cuente hasta el último segundo!Especificaciones:Campo de aplicación:Ruta, Triatlón & CronoTamaño de la rueda:28"Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:con ganchoDimensión (ETRTO):19-622Ancho interior de la llanta:19 mmAncho exterior de la llanta:27 mmAltura de la llanta:75 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioMaterial cuerpo de rueda libre:AluminioDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:cruzado doble (izq.), radial (der.)Tipo de radiado RT:radial (izq.), cruzado doble (der.)Tipo de radios/Diseño:Straightpull / conificado, redondoMaterial de los radios:de acero inoxidableMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:120 kg (peso del sistema)Ancho de cubierta recomendado: 23 - 32 mmTecnología:Undrilled Rim BedEl lecho de la llanta es continuo y no tiene agujeros para las cabecillas. Las cabecillas se insertan sobre la abertura de la válvula y se guían con un imán hasta el punto de conexión de la llanta. Esto elimina la necesidad de utilizar cinta para llanta, aumenta la durabilidad de la llanta y permite tensar más los radios, con lo que se consigue una mayor rigidez.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negraModelos:Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) Shimano:Rueda libre:Shimano RoadTransmisiones:8/9/10/11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22ASJuego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR:Rueda libre:SRAM XDRTransmisiones:11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22AXVolumen de envío:1 x Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless FulcrumPeso:negro/Juego 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR: 1820 g 

Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 Disc Center Lock Carbon de 28" El juego de ruedas aerodinámico de carbono Wind de Fulcrum es ideal para triatlón y contrarreloj. Las llantas con el perfil alto de 75 mm están hechas para una baja resistencia al viento y altas velocidades. La base continua de la llanta permite una mayor tensión de los radios, lo que hace que las ruedas sean más rígidas. Así puedes acelerar aún más. Gracias a la tecnología 2-Way-Fit, puedes elegir si vas con cámara de aire o prefieres el tubeless. Equipado con bujes de frenos de disco para discos de freno Center Lock, siempre tendrás el control de tu máquina de carreras, ¡especialmente cuando cuente hasta el último segundo!Especificaciones:Campo de aplicación:Ruta, Triatlón & CronoTamaño de la rueda:28"Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:con ganchoDimensión (ETRTO):19-622Ancho interior de la llanta:19 mmAncho exterior de la llanta:27 mmAltura de la llanta:75 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioMaterial cuerpo de rueda libre:AluminioDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:cruzado doble (izq.), radial (der.)Tipo de radiado RT:radial (izq.), cruzado doble (der.)Tipo de radios/Diseño:Straightpull / conificado, redondoMaterial de los radios:de acero inoxidableMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:120 kg (peso del sistema)Ancho de cubierta recomendado: 23 - 32 mmTecnología:Undrilled Rim BedEl lecho de la llanta es continuo y no tiene agujeros para las cabecillas. Las cabecillas se insertan sobre la abertura de la válvula y se guían con un imán hasta el punto de conexión de la llanta. Esto elimina la necesidad de utilizar cinta para llanta, aumenta la durabilidad de la llanta y permite tensar más los radios, con lo que se consigue una mayor rigidez.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negraModelos:Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) Shimano:Rueda libre:Shimano RoadTransmisiones:8/9/10/11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22ASJuego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR:Rueda libre:SRAM XDRTransmisiones:11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22AXVolumen de envío:1 x Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless FulcrumPeso:negro/Juego 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR: 1820 g 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:Tipo de cubierta: 2-Way Fit (para cubiertasy y tubeless ready)Diámetro de la llanta: 700cDisciplina: B-ROAD (Gravel)Categoría ASTM: 2Peso: 1490 gMaterial de la rueda: Full carbonDetalle de la llanta: Full carbon, acabado en fibra de carbono “Unidireccional”Altura de perfil: BajoAltura de la llanta: Delantera y trasera: 30 mm, asimétricoAnchura de la llanta: 30,6 mmAncho interno del canal: 25 mmAnchura de las cubiertas de 38 a 60 mmSistema de frenado: Disc BrakeSuperficie de frenado / Opciones de frenos: AFS™Configuración del eje - delantero: HH12-100Configuración del eje - trasero: HH12-142Radios: delanteros 24Radios: traseros 24Radios: material: Acero inoxidable - doble espesorRadios: perfil Redondeados, cabeza rectaCabecillas: AluminioBuje delantera: AluminioBuje trasera: AluminioRodamientos: Sistema cono/cazoleta, ajustableLÍMITE DE PESO: 120 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:Tipo de cubierta: 2-Way Fit (para cubiertasy y tubeless ready)Diámetro de la llanta: 700cDisciplina: B-ROAD (Gravel)Categoría ASTM: 2Peso: 1490 gMaterial de la rueda: Full carbonDetalle de la llanta: Full carbon, acabado en fibra de carbono “Unidireccional”Altura de perfil: BajoAltura de la llanta: Delantera y trasera: 30 mm, asimétricoAnchura de la llanta: 30,6 mmAncho interno del canal: 25 mmAnchura de las cubiertas de 38 a 60 mmSistema de frenado: Disc BrakeSuperficie de frenado / Opciones de frenos: AFS™Configuración del eje - delantero: HH12-100Configuración del eje - trasero: HH12-142Radios: delanteros 24Radios: traseros 24Radios: material: Acero inoxidable - doble espesorRadios: perfil Redondeados, cabeza rectaCabecillas: AluminioBuje delantera: AluminioBuje trasera: AluminioRodamientos: Sistema cono/cazoleta, ajustableLÍMITE DE PESO: 120 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)

Rueda delantera Fulcrum SPEED 57 DB 2WF C23 AFS HH12Rueda trasera Fulcrum SPEED 57 DB HH12/142 N3W CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: RoadCATEGORÍA ASTM: 2PESO (fabricante): 1495 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF100)DETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF)ALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 57 mmANCHURA DE LA LLANTA: 29,3 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de disco:SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142RADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Aero, Straight-pullCABECILLAS: Aluminio, Self-lockingBUJE DELANTERA: Aluminum, Low flanges BUJE TRASERA: Aluminum, Low flangesRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemLÍMITE DE PESO: 120 kg (ciclista)PLAZO DE ENTREGA 7 DÍAS

Rueda delantera Fulcrum SPEED 57 DB 2WF C23 AFS HH12Rueda trasera Fulcrum SPEED 57 DB HH12/142 XDR CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: RoadCATEGORÍA ASTM: 2PESO (fabricante): 1495 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF100)DETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF)ALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 57 mmANCHURA DE LA LLANTA: 29,3 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de disco:SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142RADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Aero, Straight-pullCABECILLAS: Aluminio, Self-lockingBUJE DELANTERA: Aluminum, Low flanges BUJE TRASERA: Aluminum, Low flangesRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemLÍMITE DE PESO: 120 kg (ciclista)PLAZO DE ENTREGA 7 DÍAS

Rueda delantera Fulcrum SPEED 57 DB 2WF C23 AFS HH12Rueda trasera Fulcrum SPEED 57 DB HH12/142 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: RoadCATEGORÍA ASTM: 2PESO (fabricante): 1495 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF100)DETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF)ALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 57 mmANCHURA DE LA LLANTA: 29,3 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de disco:SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142RADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Aero, Straight-pullCABECILLAS: Aluminio, Self-lockingBUJE DELANTERA: Aluminum, Low flanges BUJE TRASERA: Aluminum, Low flangesRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemLÍMITE DE PESO: 120 kg (ciclista)PLAZO DE ENTREGA 7 DÍAS

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE 700 29 2WF-R AFS BOOST HH15/110 Rueda trasera Fulcrum RED ZONE 700 29 BOOST HH12/148 XD (SRAM)CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBMATERIAL: AluminioRADIOS: 1.8mmTRANSMISIÓN: 12 velocidadesTIPO DE EJE: 15x110mm Boost (RD), 12x148mm Boost (RT)SISTEMA DE FRENADO: Centerlock/AFS

Repuesto para núcleo Fulcrum R0-201 FreeWheel Body Shimano HG Ø33mmCaracterísticas Técnicas:Material: AluminioDiámetro: 33 mmSistema de rueda libre con 3 trinquetesCassette compatible: Shimano, 10/11 velocidadesUso: Road / Gravel

Juego de 2 rodamientos para ruedas FULCRUM, RN9-100Compatible con los modelos:Red Passion desde Modelo 2015 (RD)

Juego de 2 rodamientos para ruedas FULCRUM, RS-100Compatible con los modelos:Racing Zero Modelo 2008-2014 (RD/RT)Racing 1 Modelo 2008-2014 (RD/RT)Racing 3 desde Modelo 2008 (RD/RT)Racing Speed desde Modelo 2008 (RD/RT)Racing Speed 35 desde Modelo 2014 (RD/RT)Racing Light Modelo 2008 (RD/RT)Red Wind XLR Modelo 2012-2013 (RD/RT)Red Wind XLR CX Modelo 2012-2015 (RD/RT)Speed 40C Modelo 2017 (sólo RT)Red Passion desde Modelo 2015 (sólo RT)

REPUESTO para ruedas FULCRUM. ESPACIADOR NÚCLEO - TUERCA DE FIJACIÓN. RMIC - 002

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 30 12/100Rueda trasera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 30 12/142 ACFN3WINFORMACIÓN TÉCNICA:Categoría de producto: Road/GravelCampo de aplicación: GRCTipo de producto: 1100Peso neto [g]: 726.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2RUEDA DELANTERA:Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 30 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 36.5 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 100 mmSistema de freno: Disc Center LockTipo de buje: 180Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumRUEDA TRASERA:Peso neto [g]: 745.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 30 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 31 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 142 mmSistema de freno: Disc Center LockNúcleo: Campagnolo N3W (ACFN3W)Interfaz de cassette: Campagnolo N3WTipo de buje: 180Tipo de núcleo: Ratchet EXP 36Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE FUNDAS

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 50 12/100Rueda trasera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 50 12/142 ACFN3WINFORMACIÓN TÉCNICA:Categoría de producto: Road/GravelCampo de aplicación: GRCTipo de producto: 1100Peso neto [g]: 726.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2RUEDA DELANTERA:Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 50 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 36.5 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 100 mmSistema de freno: Disc Center LockTipo de buje: 180Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumRUEDA TRASERA:Peso neto [g]: 853.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 50 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 36.5 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 142 mmSistema de freno: Disc Center LockNúcleo: Campagnolo N3W (ACFN3W)Interfaz de cassette: Campagnolo N3WTipo de buje: 180Tipo de núcleo: Ratchet EXP 36Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE FUNDAS

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 50 12/100Rueda trasera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 50 12/142 ASL12RINFORMACIÓN TÉCNICA:Categoría de producto: Road/GravelCampo de aplicación: GRCTipo de producto: 1100Peso neto [g]: 726.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2RUEDA DELANTERA:Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 50 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 36.5 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 100 mmSistema de freno: Disc Center LockTipo de buje: 180Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumRUEDA TRASERA:Peso neto [g]: 852.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 50 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 36.5 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 142 mmSistema de freno: Disc Center LockNúcleo: Shim. RD.12SP Light (ASL12R)Interfaz de cassette: Shimano Micro SplineTipo de buje: 180Tipo de núcleo: Ratchet EXP 36Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE FUNDAS

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 50 Rueda trasera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 50 12/142 ASLS11 INFORMACIÓN TÉCNICA:Categoría de producto: Road/GravelCampo de aplicación: GRCTipo de producto: 1100Peso neto [g]: 726.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2RUEDA DELANTERA:Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 50 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 36.5 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 100 mmSistema de freno: Disc Center LockTipo de buje: 180Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumRUEDA TRASERA:Peso neto [g]: 849.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 50 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 36.5 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 142 mmSistema de freno: Disc Center LockNúcleo: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11Interfaz de cassette: Shimano ROADTipo de buje: 180Tipo de núcleo: Ratchet EXP 36Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE FUNDAS Y NÚCLEO SRAM XDR

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 30Rueda trasera DT SWISS GRC 1100 DI 700C CL 30 12/142 ASLS11 INFORMACIÓN TÉCNICA:Categoría de producto: Road/GravelCampo de aplicación: GRCTipo de producto: 1100Peso neto [g]: 616.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2RUEDA DELANTERA:Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 30 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 31 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 100 mmSistema de freno: Disc Center LockTipo de buje: 180Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumRUEDA TRASERA:Peso neto [g]: 741.000Peso máximo recomendado del sistema: 130 kgClasificación ASTM: 2Material: CarbonInterfaz de los neumáticos: Hooked / Crotchet tubeless TCDiámetro de la rueda: 622 mm (29" / 700C)Altura de llanta: 30 mmAnchura interior de la llanta: 24 mmAnchura exterior: 31 mmNúmero de agujeros: 24Sistema de ejes: 12 mm Thru axleAnchura de la instalación: 142 mmSistema de freno: Disc Center LockNúcleo: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11Interfaz de cassette: Shimano ROADTipo de buje: 180Tipo de núcleo: Ratchet EXP 36Radios: DT aerolite® II t-headRadiado: Two-cross (1:1)Cabecillas: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE FUNDAS Y NÚCLEO SRAM XDR

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS ERC 1400 DI 700C CL 35 12/100Rueda trasera DT SWISS ERC 1400 DI 700C CL 35 12/142 ASL11Dondequiera que te lleve la carretera, las nuevas ruedas ERC con perfiles de llanta AERO+ optimizados te proporcionan todo el control durante los recorridos de resistencia prolongados. Los kilómetros pasarán casi sin esfuerzo al rodar con neumáticos más anchos y cómodos con anchos de hasta 32 mm. La fuerza de cada pedalada se transforma en impulso y velocidad a través del buje 240 DICUT Aero gracias al fiable sistema de casete Ratchet EXP y los radios DT aero comp con cabeza en T. Simplemente, te centrarás en disfrutar de tu ruta.INFORMACIÓN TÉCNICA:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ERCTIPO DE PRODUCTO: 1400Rueda delantera:Peso neto [g]: 679.000Peso máximo recomendado del sistema: 120 kgClasificación ASTM: 2MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 798.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 120 kgCLASIFICACIÓN ASTM 2 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE: Núcleo SRAM XDR

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS ERC 1400 DI 700C CL 45 12/100Rueda trasera DT SWISS ERC 1400 DI 700C CL 45 12/142 ASL11Dondequiera que te lleve la carretera, las nuevas ruedas ERC con perfiles de llanta AERO+ optimizados te proporcionan todo el control durante los recorridos de resistencia prolongados. Los kilómetros pasarán casi sin esfuerzo al rodar con neumáticos más anchos y cómodos con anchos de hasta 32 mm. La fuerza de cada pedalada se transforma en impulso y velocidad a través del buje 240 DICUT Aero gracias al fiable sistema de casete Ratchet EXP y los radios DT aero comp con cabeza en T. Simplemente, te centrarás en disfrutar de tu ruta.INFORMACIÓN TÉCNICA:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ERCTIPO DE PRODUCTO: 1400Rueda delantera:Peso neto [g]: 705.000Peso máximo recomendado del sistema: 120 kgClasificación ASTM: 2MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 45 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 823.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 120 kgCLASIFICACIÓN ASTM 2 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 45 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE: Núcleo SRAM XDR

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS ERC DI 700C CL 35 12/100Rueda trasera DT SWISS ERC 1100 DI 700C CL 35 12/142 ASLS11Que ni las superficies cambiantes de la calzada ni las condiciones meteorológicas te detengan: con las ruedas ERC específicas para resistencia, rodarás con velocidad y estabilidad. Con los nuevos perfiles de llanta AERO+ optimizados, podrás usar neumáticos más anchos y cómodos. Los rodamientos cerámicos SINC de ultra baja fricción del buje 180 DICUT Aero y la última generación de radios aerodinámicos DT Swiss son los aspectos técnicos más destacados de estas ruedas. El contrastado sistema de cassette Ratchet EXP, con sus carracas 36T, transforma con precisión cada pedalada en impulso de avance y velocidad, de principio a fin de tu ruta.INFORMACIÓN TÉCNICA:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ERCTIPO DE PRODUCTO: 1100Rueda delantera:Peso neto [g]: 663.000Peso máximo recomendado del sistema: 120 kgClasificación ASTM: 2MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 786.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE: Núcleo SRAM XDR Y FUNDAS

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS DI 700C CL 45 12/100Rueda trasera DT SWISS ERC 1100 DI 700C CL 45 12/142 ASLS11Que ni las superficies cambiantes de la calzada ni las condiciones meteorológicas te detengan: con las ruedas ERC específicas para resistencia, rodarás con velocidad y estabilidad. Con los nuevos perfiles de llanta AERO+ optimizados, podrás usar neumáticos más anchos y cómodos. Los rodamientos cerámicos SINC de ultra baja fricción del buje 180 DICUT Aero y la última generación de radios aerodinámicos DT Swiss son los aspectos técnicos más destacados de estas ruedas. El contrastado sistema de cassette Ratchet EXP, con sus carracas 36T, transforma con precisión cada pedalada en impulso de avance y velocidad, de principio a fin de tu ruta.INFORMACIÓN TÉCNICA:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ERCTIPO DE PRODUCTO: 1100Rueda delantera:Peso neto [g]: 663.000Peso máximo recomendado del sistema: 120 kgClasificación ASTM: 2MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 45 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 786.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 45 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 22 mmANCHURA EXTERIOR: 28.5 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE: Núcleo SRAM XDR Y FUNDAS

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS ARC 1400 DI 650B CL 50 12/100Rueda trasera DT SWISS ARC 1400 DI 700C CL 50 12/142 ASL11Las DT SWISS ARC 1400 DICUT representan la última generación del ADN del nivel 1400. En condiciones de viento lateral moderado, los ciclistas se benefician del impulso del efecto vela, gracias a una sensibilidad menor al viento que permite al corredor mantener una posición aerodinámica estable y un control total de la bicicleta. Los radios aerodinámicos DT Swiss de gama alta y el buje 240 DICUT ligero con su más que testado sistema Ratchet EXP, para un enganche más directo, completan la perfección de estas ruedas.INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ARCTIPO DE PRODUCTO: 1400Rueda delantera:PESO NETO [G]: 670.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 584 mm (27.5" / 650B)PERFIL DE LLANTA: 50 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 20 mmANCHURA EXTERIOR: 27 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 788.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 584 mm (27.5" / 650B)PERFIL DE LLANTA: 50 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 20 mmANCHURA EXTERIOR: 27 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE: Núcleo SRAM XDR

PLAZO DE ENTREGA 7-10 DÍASRueda delantera DT SWISS ARC 1400 DI 700C CL 80 12/100Rueda trasera DT SWISS ARC 1400 DI 700C CL 80 12/142 ASL11Las DT SWISS ARC 1400 DICUT representan la última generación del ADN del nivel 1400. En condiciones de viento lateral moderado, los ciclistas se benefician del impulso del efecto vela, gracias a una sensibilidad menor al viento que permite al corredor mantener una posición aerodinámica estable y un control total de la bicicleta. Los radios aerodinámicos DT Swiss de gama alta y el buje 240 DICUT ligero con su más que testado sistema Ratchet EXP, para un enganche más directo, completan la perfección de estas ruedas.INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ARCTIPO DE PRODUCTO: 1400Rueda delantera:PESO NETO [G]: 854.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 20 mmANCHURA EXTERIOR: 32mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 973.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 20 mmANCHURA EXTERIOR: 32 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 130 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® t-headRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE: Núcleo SRAM XDR

Juego de Ruedas MTB 29¨ DT SWISS XR 1700 SP 29 CL 25 15/110 - 12/148 ASRAM (SRAM)CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRTIPO DE PRODUCTO: 1700PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM: 3MATERIAL: AluminumINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)ALTURA DE LLANTA: 18 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 25 mmANCHURA EXTERIOR: 29 mmNÚMERO DE AGUJEROS: 28BUJESISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 148 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: SRAM XD MTB (ASRAM)INTERFAZ DE CASSETTE: Sram XDTIPO DE BUJE: 350TIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT competition® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT competition® straightpullRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead alu

Juego de Ruedas para Carretera DT SWISS A1800 SP 700C CL 30 12/100 (delantera), 12/142 ASF11 (trasera)CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ATIPO DE PRODUCTO: 1800PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM: 1MATERIAL: AluminumINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)ALTURA DE LLANTA: 30 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 20 mmANCHURA EXTERIOR: 24 mmNÚMERO DE AGUJEROS: 24BUJE SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mm /142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockTIPO DE BUJE: 370NÚCLEO: Shim. RD. 11SP Forged (ASF11)TIPO DE NÚCLEO: Ratchet LN 18RADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® wide straightpRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® wide straightpRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminum

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE 700 29 2WF-R AFS BOOST HH15/110 Rueda trasera Fulcrum RED ZONE 700 29 BOOST HH12/148 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBMATERIAL: AluminioRADIOS: 1.8mmTRANSMISIÓN: 8 velocidades, 9 velocidades, 10 velocidades, 12 velocidadesTIPO DE EJE: 15x110mm Boost (RD), 12x148mm Boost (RT)SISTEMA DE FRENADO: Centerlock/AFS

Las Racing Zero Competizione DB tienen un diseño único y minimalista que se adapta con estilo y carácter a los entornos más diversos, para convertirse, o más bien afirmarse, como la referencia absoluta en el mundo de las ruedas versátiles y ligeras. .En este contexto y dada la leyenda que estamos atacando, lograr este objetivo no fue tan fácil.Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que para los frenos tradicionales, creemos que hemos tenido éxito.Las sensaciones en el manillar serán idénticas y ofrecerán la misma emoción hasta el momento de la declaración en el límite que precede a un giro.El producto +:Llanta de aluminio "Aluminio de alta resistencia".Sección ETRTO 19C, externa 23.8 mm, con fresado: este procesamiento permite reducir el peso periférico de la llanta y aumentar la reactividad de la rueda.Los bujes Racing Zero DB que ofrecemos esta temporada son el resultado de años de experiencia en el diseño de ruedas.Utilizamos las bridas principales para equilibrar las fuerzas durante el frenado y la aceleración, con los radios dobles de dos a uno para garantizar la fuerza y la actividad durante la carrera.CULT cojinetes del árbol de levas, lo que aumenta la fluidez de la rueda en 9 veces en comparación con las soluciones estándar.DETALLES:Material: aluminioPerfil: 30 mmAncho interno: 19 mmAncho externo: 23.8 mmCompatible con montaje tubeless y tubetype (con cámara de aire)Frenos de disco / fijación central.CULT rodamiento ramicoCompatible con neumáticos de 23 mm y 50 mm.Uso: camino / grava.Límite de peso del usuario 109 kg.Peso 1570g.Núcleo SHIMANO HG11 (11-12V)ENVÍO: 7-10 días

Las Racing Zero Competizione DB tienen un diseño único y minimalista que se adapta con estilo y carácter a los entornos más diversos, para convertirse, o más bien afirmarse, como la referencia absoluta en el mundo de las ruedas versátiles y ligeras. .En este contexto y dada la leyenda que estamos atacando, lograr este objetivo no fue tan fácil.Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que para los frenos tradicionales, creemos que hemos tenido éxito.Las sensaciones en el manillar serán idénticas y ofrecerán la misma emoción hasta el momento de la declaración en el límite que precede a un giro.El producto +:Llanta de aluminio "Aluminio de alta resistencia".Sección ETRTO 19C, externa 23.8 mm, con fresado: este procesamiento permite reducir el peso periférico de la llanta y aumentar la reactividad de la rueda.Los bujes Racing Zero DB que ofrecemos esta temporada son el resultado de años de experiencia en el diseño de ruedas.Utilizamos las bridas principales para equilibrar las fuerzas durante el frenado y la aceleración, con los radios dobles de dos a uno para garantizar la fuerza y la actividad durante la carrera.CULT cojinetes del árbol de levas, lo que aumenta la fluidez de la rueda en 9 veces en comparación con las soluciones estándar.DETALLES:Material: aluminioPerfil: 30 mmAncho interno: 19 mmAncho externo: 23.8 mmCompatible con montaje tubeless y tubetype (con cámara de aire)Frenos de disco / fijación central.CULT rodamiento ramicoCompatible con neumáticos de 23 mm y 50 mm.Uso: camino / grava.Límite de peso del usuario 109 kg.Peso 1570g.Núcleo SRAM XDRENVÍO: 7-10 días

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SHIMANO 11-12VPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SRAM XDPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días

JUEGO DE RUEDAS MTB DT SWISS XRC 1200 29" 2025Peso: 1310gIncluye fundas, núcleos XD y Microspline, válvulas y adaptadores para disco 6 tornillos.Entrega: 2-3díasSi bien las ruedas de carbono eran antaño un concepto nuevo en el mundo del ciclismo de montaña, ahora las encuentras casi en cualquier parte. Para que la gama 1200 destacara realmente como ruedas para MTB de alto rendimiento, DT Swiss tuvo que romper los esquemas. Un nuevo proceso de fabricación de llantas, único en el sector, crea llantas duraderas y ligeras gracias a la máxima compresión de la capa de carbono, mientras que una técnica de control de calidad del 100 % de cada llanta certifica las mínimas imperfecciones. No se necesita ningún paso final para pulir las superficies; el proceso crea llantas listas para usar, directamente del molde. Este proceso, junto con los ajustes de componentes adaptados a cada estilo de ciclismo, se traduce en sistemas mejor afinados para satisfacer tus expectativas más elevadas. Las ruedas 1200 son para quienes siempre se esfuerzan por mejorar, quienes no temen romper los esquemas.NUEVA TECNOLOGÍA DE MOLDES DE CARBONO: Gracias a un proceso de fabricación de llantas revolucionario en el sector y una inspección no destructiva capa a capa de cada producto, creamos llantas ligeras a la par que duraderas para una experiencia de ciclismo duradera. Además, las ruedas de la gama 1200 incorporan capas de carbono que envuelven toda la llanta para solidificar los flancos de la llanta contra impactos más fuertes mediante fibras largas e ininterrumpidas.BUJE 180: Para estar a la altura de tus ambiciones, las ruedas de la gama 1200 están equipadas con el buje 180 definitivo. Ligeras, rígidas y con rodamientos cerámicos SINC super suaves, el centro de las ruedas 1200 girará casi indefinidamente, llevándote a la cima de un glaciar recóndito o hacia otra victoria.RADIOS DT REVOLITE: A excepción de la HXC 1200 SPLINE, que se beneficia de radios específicos para eMTB, todas las ruedas de la gama 1200 están equipadas con radios DT revolite. Este radio combina resistencia y ligereza con una forma única que supera en durabilidad a todos los radios para MTB de su categoría de peso.Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BEDPESO: 1.440g

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BEDPESO: 1.440g

La bienvenida al mundo "Plus": la última evolución de Fulcrum en tecnología para ruedas MTB.El producto estrella de Fulcrum para las competiciones XC y Marathon evoluciona gracias al feedback de los atletas de alto nivel: Las Red Zone Carbon+ son el resultado de análisis y pruebas específicas destinadas a elevar las prestaciones de las Red Zone Carbon a un nivel superior.Un proceso que ha involucrado en primera persona a los atletas del equipo Buff-Megamo, que junto a otros atletas probaron durante un año, en condiciones de competición, diferentes configuraciones para conseguir el equilibrio perfecto y el máximo rendimiento posible. La configuración óptima llegó justo antes de la Cape Epic 2023, con una rueda de 1,385 gramos, gracias al uso de una mezcla de resinas y fibras unidireccionales de alto módulo FF100, producidas según las especificaciones de Fulcrum, que mantiene y perfecciona todas las características estructurales e implementa todas las mejores tecnologías de la marca italiana. Con Red Zone Carbon+ mejoran la manejabilidad y la reactividad en un +9,5% y un +10%, respectivamente, respecto a las Red Zone Carbon.Permanece intacta la emblemática e identificadora forma de la llanta Red Zone Carbon NIP(PLE) FORCE y se han incluido las tecnologías MoMag y DSRC. Los rodamientos siguen siendo de tipo cono-cazoleta, pero se han mejorado con rodamientos cerámicos USB™ (Ceramic Ultra Smooth Bearings), que aumentan aún más el nivel de fluidez de las ruedas y reducen tanto el peso como el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB™ son un 50% más fluidos que los rodamientos sellados.CARACTERÍSTICASTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: XC / MarathonPESO: 1385 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL:BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO:Freno de discoCOMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS:24RADIOS: MATERIAL: Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: PERFIL: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS:AlluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemOTROS: Real Axle TechnologyLÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kgVERSIONES DE RUEDA LIBRE

La bienvenida al mundo "Plus": la última evolución de Fulcrum en tecnología para ruedas MTB.El producto estrella de Fulcrum para las competiciones XC y Marathon evoluciona gracias al feedback de los atletas de alto nivel: Las Red Zone Carbon+ son el resultado de análisis y pruebas específicas destinadas a elevar las prestaciones de las Red Zone Carbon a un nivel superior.Un proceso que ha involucrado en primera persona a los atletas del equipo Buff-Megamo, que junto a otros atletas probaron durante un año, en condiciones de competición, diferentes configuraciones para conseguir el equilibrio perfecto y el máximo rendimiento posible. La configuración óptima llegó justo antes de la Cape Epic 2023, con una rueda de 1,385 gramos, gracias al uso de una mezcla de resinas y fibras unidireccionales de alto módulo FF100, producidas según las especificaciones de Fulcrum, que mantiene y perfecciona todas las características estructurales e implementa todas las mejores tecnologías de la marca italiana. Con Red Zone Carbon+ mejoran la manejabilidad y la reactividad en un +9,5% y un +10%, respectivamente, respecto a las Red Zone Carbon.Permanece intacta la emblemática e identificadora forma de la llanta Red Zone Carbon NIP(PLE) FORCE y se han incluido las tecnologías MoMag y DSRC. Los rodamientos siguen siendo de tipo cono-cazoleta, pero se han mejorado con rodamientos cerámicos USB™ (Ceramic Ultra Smooth Bearings), que aumentan aún más el nivel de fluidez de las ruedas y reducen tanto el peso como el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB™ son un 50% más fluidos que los rodamientos sellados.CARACTERÍSTICASTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: XC / MarathonPESO: 1385 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL:BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO:Freno de discoCOMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS:24RADIOS: MATERIAL: Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: PERFIL: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS:AlluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemOTROS: Real Axle TechnologyLÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kgVERSIONES DE RUEDA LIBRE

Rueda trasera Fulcrum SPEED 40 CMPTZN DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum SPEED 40 CMPTZN DB HH12-142CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:NÚCLEO: XDRTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: RoadCATEGORÍA ASTM: 2PESO (fabricante): 1460 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Full carbon, acabado en fibra de carbono TwillALTURA DE PERFIL: MedianaALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 40 mmANCHURA DE LA LLANTA: 26,5 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 19 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 23 mm a 50 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de disco:SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142RADIOS: DELANTEROS: 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha), Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha), Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondeado, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERA: Carbono, brida sobredimensionada de aluminioBUJE TRASERA: Aluminio, brida sobredimensionada de aluminioRODAMIENTOS: Rodamientos cerámicos CULT, Sistema Cono y Cazoleta, regulableLÍMITE DE PESO: 120 kg (ciclista)PLAZO DE ENTREGA 7 DÍAS

Rueda delantera Fulcrum WIND 42 DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum WIND 42 DB HH12-142 XDRCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: CarreteraCATEGORÍA ASTM: 2PESO: 1510 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF80)DETALLE DE LA LLANTA: Matt Resin FinishALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: 42 mmANCHURA DE LA LLANTA: 29 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFS™CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 XDRRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS: 24MATERIAL RADIOS: Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: redondo, cabeza rectaCABECILLAS: aluminio, autoblocanteBUJE DELANTERA: aluminioBUJE TRASERA: aluminioRODAMIENTOS: rodamientos de cartucho selladosLÍMITE DE PESO: 120 kg 

Rueda delantera Fulcrum WIND 42 DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum WIND 42 DB HH12-142 N3WCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: CarreteraCATEGORÍA ASTM: 2PESO: 1510 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF80)DETALLE DE LA LLANTA: Matt Resin FinishALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: 42 mmANCHURA DE LA LLANTA: 29 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFS™CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 N3WRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS: 24MATERIAL RADIOS: Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: redondo, cabeza rectaCABECILLAS: aluminio, autoblocanteBUJE DELANTERA: aluminioBUJE TRASERA: aluminioRODAMIENTOS: rodamientos de cartucho selladosLÍMITE DE PESO: 120 kg 

Rueda trasera Fulcrum WIND 57 DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum WIND 57 DB HH12-142 N3WCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: CarreteraCATEGORÍA ASTM: 2PESO: 1510 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF80)DETALLE DE LA LLANTA: Matt Resin FinishALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: 57mmANCHURA DE LA LLANTA: 29 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFS™CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 N3WRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS: 24MATERIAL RADIOS: Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: redondo, cabeza rectaCABECILLAS: aluminio, autoblocanteBUJE DELANTERA: aluminioBUJE TRASERA: aluminioRODAMIENTOS: rodamientos de cartucho selladosLÍMITE DE PESO: 120 kg 

Rueda trasera Fulcrum WIND 57 DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum WIND 57 DB HH12-142 XDRCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: CarreteraCATEGORÍA ASTM: 2PESO: 1510 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF80)DETALLE DE LA LLANTA: Matt Resin FinishALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: 57mmANCHURA DE LA LLANTA: 29 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFS™CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 XDRRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS: 24MATERIAL RADIOS: Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: redondo, cabeza rectaCABECILLAS: aluminio, autoblocanteBUJE DELANTERA: aluminioBUJE TRASERA: aluminioRODAMIENTOS: rodamientos de cartucho selladosLÍMITE DE PESO: 120 kg 

Rueda trasera Fulcrum WIND 57 DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum WIND 57 DB HH12-142 HG11 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: CarreteraCATEGORÍA ASTM: 2PESO: 1510 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF80)DETALLE DE LA LLANTA: Matt Resin FinishALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: 57mmANCHURA DE LA LLANTA: 29 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFS™CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 HG11 RADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS: 24MATERIAL RADIOS: Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: redondo, cabeza rectaCABECILLAS: aluminio, autoblocanteBUJE DELANTERA: aluminioBUJE TRASERA: aluminioRODAMIENTOS: rodamientos de cartucho selladosLÍMITE DE PESO: 120 kg 

Rueda delantera Fulcrum Racing Zero Carbon CMPTZN DB C19 2WF AFS HH12 Rueda trasera Fulcrum Racing Zero Carbon CMPTZN DB HH12/142 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: Road CATEGORÍA ASTM: 2MATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Full carbon, acabado en carbono "UD", ARC tech.ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 30 mmANCHURA DE LA LLANTA: 26,5 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 19 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 23 mm a 50 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO:  HH12-100 CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 RADIOS DELANTEROS: 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha), Acero inoxidableRADIOS TRASEROS: 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha), Acero inoxidablePERFIL RADIOS: Aero, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERA: Carbono, brida sobredimensionada de aluminioBUJE TRASERA: Aluminio, brida sobredimensionada de aluminioRODAMIENTOS: Rodamientos cerámicos CULTLÍMITE DE PESO (ciclista): 109 kg 

Rueda delantera Fulcrum Racing Zero Carbon CMPTZN DB C19 2WF AFS HH12 Rueda trasera Fulcrum Racing Zero Carbon CMPTZN DB HH12/142 XDRCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: Road CATEGORÍA ASTM: 2MATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Full carbon, acabado en carbono "UD", ARC tech.ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 30 mmANCHURA DE LA LLANTA: 26,5 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 19 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 23 mm a 50 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO:  HH12-100 CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 RADIOS DELANTEROS: 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha), Acero inoxidableRADIOS TRASEROS: 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha), Acero inoxidablePERFIL RADIOS: Aero, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERA: Carbono, brida sobredimensionada de aluminioBUJE TRASERA: Aluminio, brida sobredimensionada de aluminioRODAMIENTOS: Rodamientos cerámicos CULTLÍMITE DE PESO (ciclista): 109 kg 

Rueda delantera Fulcrum Racing Zero Carbon CMPTZN DB C19 2WF AFS HH12 Rueda trasera Fulcrum Racing Zero Carbon CMPTZN DB HH12/142 CAMPY CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: Road CATEGORÍA ASTM: 2MATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Full carbon, acabado en carbono "UD", ARC tech.ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 30 mmANCHURA DE LA LLANTA: 26,5 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 19 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 23 mm a 50 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO:  HH12-100 CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 RADIOS DELANTEROS: 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha), Acero inoxidableRADIOS TRASEROS: 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha), Acero inoxidablePERFIL RADIOS: Aero, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERA: Carbono, brida sobredimensionada de aluminioBUJE TRASERA: Aluminio, brida sobredimensionada de aluminioRODAMIENTOS: Rodamientos cerámicos CULTLÍMITE DE PESO (ciclista): 109 kg 

Rueda delantera Fulcrum WIND 42 DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum WIND 42 DB HH12-142 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: CarreteraCATEGORÍA ASTM: 2PESO: 1510 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF80)DETALLE DE LA LLANTA: Matt Resin FinishALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: 42 mmANCHURA DE LA LLANTA: 29 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFS™CONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142 HG11RADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS: 24MATERIAL RADIOS: Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: redondo, cabeza rectaCABECILLAS: aluminio, autoblocanteBUJE DELANTERA: aluminioBUJE TRASERA: aluminioRODAMIENTOS: rodamientos de cartucho selladosLÍMITE DE PESO: 120 kg 

Juego de ruedas MTB DT SWISS XRC 1200 SPLINE 29" 30mmDesarrollada en colaboración con los corredores de XC más rápidos del mundo, la XRC 1200 SPLINE es la rueda de cross country definitiva. Su llanta hookless íntegramente de carbono y apta para tubeless se ha concebido para los esfuerzos más intensos y los estilos más agresivos.El buje 180 cerámico es potente y ultraligero y se realiza con mecanizado de precisión, mientras que su amplia llanta tiene la rigidez necesaria para garantizar una trayectoria limpia y perfecta.. Con toda la calidad de la que emana la reputación de DT Swiss, la XRC 1200 SPLINE es, sin duda, la referencia definitiva en ruedas de XC.El pack incluye, además de las dos ruedas, rollos de cinta tubeless de 32mm, válvulas TL alu negro 18-25mm, adaptador a disco 6 tornillos mtb, núcleo Shimano Microspline (la rueda trasera viene montada con núcleo Sram XD de serie), herramientas y fundas para las ruedas.Diámetro de la llanta: 29"Ancho interno de la llanta: 30mmAncho externo de la llanta: 36mmEje delantero: 15x110mmEje trasero: 12x148mm

Juego de retenes originales de DT SWISS para horquillas de 32mmNúmero EAN: 7630033809498

Rueda trasera Fulcrum SPEED 42 DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum SPEED 42 DB HH12-142CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: RoadCATEGORÍA ASTM: 2PESO (fabricante): 1410 gMATERIAL DE LA RUEDA: Full Carbon (FF100)DETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF)ALTURA DE PERFIL: AltoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 42 mmANCHURA DE LA LLANTA: 29,3 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 23 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 25 mm a 65 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de disco:SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142RADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Aero, Straight-pullCABECILLAS: Aluminio, Self-lockingBUJE DELANTERA: Aluminum, Low flanges BUJE TRASERA: Aluminum, Low flangesRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemLÍMITE DE PESO: 120 kg (ciclista)PLAZO DE ENTREGA 7 DÍAS

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH15/110Rueda trasera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH12/148 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBCATEGORÍA ASTM: 3PESO (fabricante): 1445 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO: Freno de discoOPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 28, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: Sistema cono y casquillo, regulableLÍMITE DE PESO (ciclista): 125 kg

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH15/110Rueda trasera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH12/148 MS12CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBCATEGORÍA ASTM: 3PESO (fabricante): 1445 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO: Freno de discoOPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 28, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: Sistema cono y casquillo, regulableLÍMITE DE PESO (ciclista): 125 kg

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH15/110Rueda trasera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH12/148 XDCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBCATEGORÍA ASTM: 3PESO (fabricante): 1445 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO: Freno de discoOPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 28, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: Sistema cono y casquillo, regulableLÍMITE DE PESO (ciclista): 125 kg

Rueda trasera Fulcrum SPEED 40 CMPTZN DB HH12-100Rueda trasera Fulcrum SPEED 40 CMPTZN DB HH12-142CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:NÚCLEO: XDRTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: RoadCATEGORÍA ASTM: 2PESO (fabricante): 1460 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Full carbon, acabado en fibra de carbono TwillALTURA DE PERFIL: MedianaALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 40 mmANCHURA DE LA LLANTA: 26,5 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 19 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 23 mm a 50 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de disco:SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: HH12-100CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: HH12-142RADIOS: DELANTEROS: 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha), Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha), Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondeado, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERA: Carbono, brida sobredimensionada de aluminioBUJE TRASERA: Aluminio, brida sobredimensionada de aluminioRODAMIENTOS: Rodamientos cerámicos CULT, Sistema Cono y Cazoleta, regulableLÍMITE DE PESO: 120 kg (ciclista)PLAZO DE ENTREGA 7 DÍAS

Rueda trasera Fulcrum Racing Zero Carbon DB AFS 2WF C19 AFS HH12Rueda trasera Fulcrum Racing Zero Carbon DB AFS HH12-142 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit (para cubiertas y tubulares)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 28"DISCIPLINA: Road / GravelCATEGORÍA ASTM: 2MATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Full carbon, acabado en carbono "UD", ARC tech.ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 30 mmANCHURA DE LA LLANTA: 26,5 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 19 mmANCHURA DE LAS CUBIERTAS: de 23 mm a 50 mmSISTEMA DE FRENADO: Freno de discoSUPERFICIE DE FRENADO / OPCIONES DE FRENOS: AFSCONFIGURACIÓN DEL EJE - DELANTERO: QR / HH15-100 / HH12-100 (no screwers incl.)CONFIGURACIÓN DEL EJE - TRASERO: QR / HH12-142 / HH12-135 (no screwers incl.)RADIOS DELANTEROS: 21, Two-to-one (14 Izquierda - 7 Derecha), Acero inoxidableRADIOS TRASEROS: 21, Two-to-one (7 Izquierda - 14 Derecha), Acero inoxidablePERFIL RADIOS: Aero, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERA: Carbono, brida sobredimensionada de aluminioBUJE TRASERA: Aluminio, brida sobredimensionada de aluminioRODAMIENTOS: Rodamientos cerámicos USB, Sistema cono y casquillo, regulableLÍMITE DE PESO (ciclista): 109 kg 

Rueda trasera para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400PESO NETO [G] 794.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Núcleo Sram XDR - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Rueda delantera para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/100 mm"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400PESO NETO [G]: 650.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Juego de ruedas para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400Rueda delantera:PESO NETO [G]: 650.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G] 794.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Núcleo Sram XDR - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Las ruedas ARC 1100 DICUT están hechas para ir a toda máquina. La gama Aero es fruto del trabajo de desarrollo de los especialistas en aerodinámica de Swiss Side para que puedas alcanzar tu máxima velocidad y mantenerla. Su excelente estabilidad aerodinámica y su mínima resistencia sostienen todo el sistema del ciclista y la bicicleta. Las ruedas ARC 1100 DICUT Aero se ponen al día con componentes DT Swiss modernos, al incorporar el elegante buje 180 Aero DICUT con el sistema Ratchet EXP y los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC, por lo que cada vatio aplicado se transmite a la calzada con la máxima eficiencia. Los radios DT Swiss Aero, con sus perfiles planos y anchos, contribuyen a la alta velocidad de estas ruedas, ya estés batallando contra el viento en tu bicicleta de contrarreloj o intentes escapar del pelotón en los metros finales hasta la meta. INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ARCTIPO DE PRODUCTO: 1100Rueda delantera:PESO NETO [G]: 789.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 17 mmANCHURA EXTERIOR: 28 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 5 mm quick releaseANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Non discRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Radial (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 908.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 17 mmANCHURA EXTERIOR: 28 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 5 mm quick releaseANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 130 mmSISTEMA DE FRENO: Non discNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Radial / Two-cross (2:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYEN:- RWS titanio- Rollo de cinta tubeless 19mm- Valvula TL alu negro 66-80 mm- BRAKE PADS Swissstop Black Prince- Nucleo Sram XDR- Fundas protectoras de ruedas