MTB

Especificaciones:Campo de aplicación:All MountainTamaño de la rueda:29"Tipo de cubierta:Cubierta de alambre/cubierta plegableNúmero de radios:28Sistema de frenos:Disc 6 agujeros (Boost)Estándar de ruedas:BoostSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):30-622Ancho interior de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 15 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 12 x 148 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioSistema de rueda libre:Ratchet EXP Oversized 30 DientesDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Hybrid 2, StraightpullMaterial de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire (máx.):ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Ancho de cubierta recomendado:ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Características:ruedas con llantas de carbono sin ganchos para E-MTBcuerpo de buje oversized con rodamiento de bolas sobredimensionadoconexión de buje a eje especialmente rígida para optimizar la transmisión de potenciamayor estabilidad gracias a los radios Straightpull y a la rosca boquillas Pro-LockTecnología:Uso previsto - categoría 4Adecuado para ser usado en terrenos muy escabrosos con saltos de hasta aprox. 120 cm de altura y velocidades de hasta 40 km/h Se requiere una muy buena técnica de conducción. Después de cada uso, los componentes deben ser revisados por daños posibles.HYBRIDPara hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.Pro LockLa rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí solaRatchet EXP OSLa rueda libre Ratchet EXP OS garantiza una rigidez extremadamente alta y un peso reducido. Esto se consigue gracias a un rodamiento de bolas sobredimensionado que rodea directamente la arandela dentada y que, por consiguiente, no se encuentra en el cuerpo de la rueda libre, sino en el cuerpo del buje. Con la consecuencia de que el eje y el rodamiento tienen menos juego, lo que prolonga la vida útil de ambos. La estrecha conexión resultante entre el piñón y el cuerpo del buje permite utilizar un muelle fijo para que el cuerpo de la rueda libre se acople al piñón con precisión y en el ángulo correcto. Los 30 dientes garantizan un pequeño ángulo de presión, lo que favorece una transmisión de potencia optimizada. Esto tiene grandes ventajas para las E-MTB, ya que las fuerzas especialmente elevadas actúan sobre los bujes y todo el sistema de transmisión.SPLINEBujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negra

Especificaciones:Campo de aplicación:All MountainTamaño de la rueda:29"Tipo de cubierta:Cubierta de alambre/cubierta plegableNúmero de radios:28Sistema de frenos:Disc 6 agujeros (Boost)Estándar de ruedas:BoostSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):30-622Ancho interior de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 15 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 12 x 148 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioSistema de rueda libre:Ratchet EXP Oversized 30 DientesDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Hybrid 2, StraightpullMaterial de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire (máx.):ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Ancho de cubierta recomendado:ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Características:ruedas con llantas de carbono sin ganchos para E-MTBcuerpo de buje oversized con rodamiento de bolas sobredimensionadoconexión de buje a eje especialmente rígida para optimizar la transmisión de potenciamayor estabilidad gracias a los radios Straightpull y a la rosca boquillas Pro-LockTecnología:Uso previsto - categoría 4Adecuado para ser usado en terrenos muy escabrosos con saltos de hasta aprox. 120 cm de altura y velocidades de hasta 40 km/h Se requiere una muy buena técnica de conducción. Después de cada uso, los componentes deben ser revisados por daños posibles.HYBRIDPara hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.Pro LockLa rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí solaRatchet EXP OSLa rueda libre Ratchet EXP OS garantiza una rigidez extremadamente alta y un peso reducido. Esto se consigue gracias a un rodamiento de bolas sobredimensionado que rodea directamente la arandela dentada y que, por consiguiente, no se encuentra en el cuerpo de la rueda libre, sino en el cuerpo del buje. Con la consecuencia de que el eje y el rodamiento tienen menos juego, lo que prolonga la vida útil de ambos. La estrecha conexión resultante entre el piñón y el cuerpo del buje permite utilizar un muelle fijo para que el cuerpo de la rueda libre se acople al piñón con precisión y en el ángulo correcto. Los 30 dientes garantizan un pequeño ángulo de presión, lo que favorece una transmisión de potencia optimizada. Esto tiene grandes ventajas para las E-MTB, ya que las fuerzas especialmente elevadas actúan sobre los bujes y todo el sistema de transmisión.SPLINEBujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negra

Especificaciones:Campo de aplicación:All MountainTamaño de la rueda:29"Tipo de cubierta:Cubierta de alambre/cubierta plegableNúmero de radios:28Sistema de frenos:Disc 6 agujeros (Boost)Estándar de ruedas:BoostSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):30-622Ancho interior de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 15 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 12 x 148 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioSistema de rueda libre:Ratchet EXP Oversized 30 DientesDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Hybrid 2, StraightpullMaterial de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire (máx.):ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Ancho de cubierta recomendado:ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Características:ruedas con llantas de carbono sin ganchos para E-MTBcuerpo de buje oversized con rodamiento de bolas sobredimensionadoconexión de buje a eje especialmente rígida para optimizar la transmisión de potenciamayor estabilidad gracias a los radios Straightpull y a la rosca boquillas Pro-LockTecnología:Uso previsto - categoría 4Adecuado para ser usado en terrenos muy escabrosos con saltos de hasta aprox. 120 cm de altura y velocidades de hasta 40 km/h Se requiere una muy buena técnica de conducción. Después de cada uso, los componentes deben ser revisados por daños posibles.HYBRIDPara hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.Pro LockLa rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí solaRatchet EXP OSLa rueda libre Ratchet EXP OS garantiza una rigidez extremadamente alta y un peso reducido. Esto se consigue gracias a un rodamiento de bolas sobredimensionado que rodea directamente la arandela dentada y que, por consiguiente, no se encuentra en el cuerpo de la rueda libre, sino en el cuerpo del buje. Con la consecuencia de que el eje y el rodamiento tienen menos juego, lo que prolonga la vida útil de ambos. La estrecha conexión resultante entre el piñón y el cuerpo del buje permite utilizar un muelle fijo para que el cuerpo de la rueda libre se acople al piñón con precisión y en el ángulo correcto. Los 30 dientes garantizan un pequeño ángulo de presión, lo que favorece una transmisión de potencia optimizada. Esto tiene grandes ventajas para las E-MTB, ya que las fuerzas especialmente elevadas actúan sobre los bujes y todo el sistema de transmisión.SPLINEBujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negra

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE 700 29 2WF-R AFS BOOST HH15/110 Rueda trasera Fulcrum RED ZONE 700 29 BOOST HH12/148 XD (SRAM)CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBMATERIAL: AluminioRADIOS: 1.8mmTRANSMISIÓN: 12 velocidadesTIPO DE EJE: 15x110mm Boost (RD), 12x148mm Boost (RT)SISTEMA DE FRENADO: Centerlock/AFS

Juego de Ruedas MTB 29¨ DT SWISS XR 1700 SP 29 CL 25 15/110 - 12/148 ASRAM (SRAM)CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRTIPO DE PRODUCTO: 1700PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM: 3MATERIAL: AluminumINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 mm (29" / 700C)ALTURA DE LLANTA: 18 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 25 mmANCHURA EXTERIOR: 29 mmNÚMERO DE AGUJEROS: 28BUJESISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 148 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: SRAM XD MTB (ASRAM)INTERFAZ DE CASSETTE: Sram XDTIPO DE BUJE: 350TIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT competition® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT competition® straightpullRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead alu

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE 700 29 2WF-R AFS BOOST HH15/110 Rueda trasera Fulcrum RED ZONE 700 29 BOOST HH12/148 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBMATERIAL: AluminioRADIOS: 1.8mmTRANSMISIÓN: 8 velocidades, 9 velocidades, 10 velocidades, 12 velocidadesTIPO DE EJE: 15x110mm Boost (RD), 12x148mm Boost (RT)SISTEMA DE FRENADO: Centerlock/AFS

JUEGO DE RUEDAS MTB DT SWISS XRC 1200 29" 2025Peso: 1310gIncluye fundas, núcleos XD y Microspline, válvulas y adaptadores para disco 6 tornillos.Entrega: 2-3díasSi bien las ruedas de carbono eran antaño un concepto nuevo en el mundo del ciclismo de montaña, ahora las encuentras casi en cualquier parte. Para que la gama 1200 destacara realmente como ruedas para MTB de alto rendimiento, DT Swiss tuvo que romper los esquemas. Un nuevo proceso de fabricación de llantas, único en el sector, crea llantas duraderas y ligeras gracias a la máxima compresión de la capa de carbono, mientras que una técnica de control de calidad del 100 % de cada llanta certifica las mínimas imperfecciones. No se necesita ningún paso final para pulir las superficies; el proceso crea llantas listas para usar, directamente del molde. Este proceso, junto con los ajustes de componentes adaptados a cada estilo de ciclismo, se traduce en sistemas mejor afinados para satisfacer tus expectativas más elevadas. Las ruedas 1200 son para quienes siempre se esfuerzan por mejorar, quienes no temen romper los esquemas.NUEVA TECNOLOGÍA DE MOLDES DE CARBONO: Gracias a un proceso de fabricación de llantas revolucionario en el sector y una inspección no destructiva capa a capa de cada producto, creamos llantas ligeras a la par que duraderas para una experiencia de ciclismo duradera. Además, las ruedas de la gama 1200 incorporan capas de carbono que envuelven toda la llanta para solidificar los flancos de la llanta contra impactos más fuertes mediante fibras largas e ininterrumpidas.BUJE 180: Para estar a la altura de tus ambiciones, las ruedas de la gama 1200 están equipadas con el buje 180 definitivo. Ligeras, rígidas y con rodamientos cerámicos SINC super suaves, el centro de las ruedas 1200 girará casi indefinidamente, llevándote a la cima de un glaciar recóndito o hacia otra victoria.RADIOS DT REVOLITE: A excepción de la HXC 1200 SPLINE, que se beneficia de radios específicos para eMTB, todas las ruedas de la gama 1200 están equipadas con radios DT revolite. Este radio combina resistencia y ligereza con una forma única que supera en durabilidad a todos los radios para MTB de su categoría de peso.Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.

La bienvenida al mundo "Plus": la última evolución de Fulcrum en tecnología para ruedas MTB.El producto estrella de Fulcrum para las competiciones XC y Marathon evoluciona gracias al feedback de los atletas de alto nivel: Las Red Zone Carbon+ son el resultado de análisis y pruebas específicas destinadas a elevar las prestaciones de las Red Zone Carbon a un nivel superior.Un proceso que ha involucrado en primera persona a los atletas del equipo Buff-Megamo, que junto a otros atletas probaron durante un año, en condiciones de competición, diferentes configuraciones para conseguir el equilibrio perfecto y el máximo rendimiento posible. La configuración óptima llegó justo antes de la Cape Epic 2023, con una rueda de 1,385 gramos, gracias al uso de una mezcla de resinas y fibras unidireccionales de alto módulo FF100, producidas según las especificaciones de Fulcrum, que mantiene y perfecciona todas las características estructurales e implementa todas las mejores tecnologías de la marca italiana. Con Red Zone Carbon+ mejoran la manejabilidad y la reactividad en un +9,5% y un +10%, respectivamente, respecto a las Red Zone Carbon.Permanece intacta la emblemática e identificadora forma de la llanta Red Zone Carbon NIP(PLE) FORCE y se han incluido las tecnologías MoMag y DSRC. Los rodamientos siguen siendo de tipo cono-cazoleta, pero se han mejorado con rodamientos cerámicos USB™ (Ceramic Ultra Smooth Bearings), que aumentan aún más el nivel de fluidez de las ruedas y reducen tanto el peso como el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB™ son un 50% más fluidos que los rodamientos sellados.CARACTERÍSTICASTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: XC / MarathonPESO: 1385 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL:BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO:Freno de discoCOMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS:24RADIOS: MATERIAL: Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: PERFIL: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS:AlluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemOTROS: Real Axle TechnologyLÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kgVERSIONES DE RUEDA LIBRE

La bienvenida al mundo "Plus": la última evolución de Fulcrum en tecnología para ruedas MTB.El producto estrella de Fulcrum para las competiciones XC y Marathon evoluciona gracias al feedback de los atletas de alto nivel: Las Red Zone Carbon+ son el resultado de análisis y pruebas específicas destinadas a elevar las prestaciones de las Red Zone Carbon a un nivel superior.Un proceso que ha involucrado en primera persona a los atletas del equipo Buff-Megamo, que junto a otros atletas probaron durante un año, en condiciones de competición, diferentes configuraciones para conseguir el equilibrio perfecto y el máximo rendimiento posible. La configuración óptima llegó justo antes de la Cape Epic 2023, con una rueda de 1,385 gramos, gracias al uso de una mezcla de resinas y fibras unidireccionales de alto módulo FF100, producidas según las especificaciones de Fulcrum, que mantiene y perfecciona todas las características estructurales e implementa todas las mejores tecnologías de la marca italiana. Con Red Zone Carbon+ mejoran la manejabilidad y la reactividad en un +9,5% y un +10%, respectivamente, respecto a las Red Zone Carbon.Permanece intacta la emblemática e identificadora forma de la llanta Red Zone Carbon NIP(PLE) FORCE y se han incluido las tecnologías MoMag y DSRC. Los rodamientos siguen siendo de tipo cono-cazoleta, pero se han mejorado con rodamientos cerámicos USB™ (Ceramic Ultra Smooth Bearings), que aumentan aún más el nivel de fluidez de las ruedas y reducen tanto el peso como el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB™ son un 50% más fluidos que los rodamientos sellados.CARACTERÍSTICASTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: XC / MarathonPESO: 1385 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL:BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO:Freno de discoCOMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS:24RADIOS: MATERIAL: Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: PERFIL: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS:AlluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemOTROS: Real Axle TechnologyLÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kgVERSIONES DE RUEDA LIBRE

Juego de ruedas MTB DT SWISS XRC 1200 SPLINE 29" 30mmDesarrollada en colaboración con los corredores de XC más rápidos del mundo, la XRC 1200 SPLINE es la rueda de cross country definitiva. Su llanta hookless íntegramente de carbono y apta para tubeless se ha concebido para los esfuerzos más intensos y los estilos más agresivos.El buje 180 cerámico es potente y ultraligero y se realiza con mecanizado de precisión, mientras que su amplia llanta tiene la rigidez necesaria para garantizar una trayectoria limpia y perfecta.. Con toda la calidad de la que emana la reputación de DT Swiss, la XRC 1200 SPLINE es, sin duda, la referencia definitiva en ruedas de XC.El pack incluye, además de las dos ruedas, rollos de cinta tubeless de 32mm, válvulas TL alu negro 18-25mm, adaptador a disco 6 tornillos mtb, núcleo Shimano Microspline (la rueda trasera viene montada con núcleo Sram XD de serie), herramientas y fundas para las ruedas.Diámetro de la llanta: 29"Ancho interno de la llanta: 30mmAncho externo de la llanta: 36mmEje delantero: 15x110mmEje trasero: 12x148mm

Las XRC 1501 SPLINE ONE están diseñadas para cubrir todas las necesidades de los bikers más exigentes. Fabricadas con una llanta de carbono super ligera con un ancho de 30mm, montadas con el icónico buje 240 de la marca suiza y un sistema de cassette RATCHET EXP, hacen que cada esfuerzo se convierta en impulsos rápidos y eficaces. Lo que las hace una apuesta segura!Cuando compras una rueda de carbono DT Swiss, te beneficias de la Política de Fair Share, que te permite disfrutar del servicio de sustitución de ruedas en caso de impacto, disponible durante 10 años a partir de la fecha de compra.INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:Rueda delantera:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRCTIPO DE PRODUCTO: 1501PESO NETO [G]: 728.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgMATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hookless tubeless TSSDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 25 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mmANCHURA EXTERIOR: 36 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 15 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS: DT competition® race straightpRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead aluRueda trasera:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRCTIPO DE PRODUCTO: 1501PESO NETO [G]: 816.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgMATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hookless tubeless TSSDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 25 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mmANCHURA EXTERIOR: 36 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 148 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO SRAM XD MTB (ASRAM)INTERFAZ DE CASSETTE: Sram XDTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS: DT competition® race straightpRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead alu

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH15/110Rueda trasera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH12/148 HG11CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBCATEGORÍA ASTM: 3PESO (fabricante): 1445 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO: Freno de discoOPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 28, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: Sistema cono y casquillo, regulableLÍMITE DE PESO (ciclista): 125 kg

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH15/110Rueda trasera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH12/148 MS12CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBCATEGORÍA ASTM: 3PESO (fabricante): 1445 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO: Freno de discoOPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 28, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: Sistema cono y casquillo, regulableLÍMITE DE PESO (ciclista): 125 kg

Rueda delantera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH15/110Rueda trasera Fulcrum RED ZONE CARBON 29 2WF AFS BOOST HH12/148 XDCARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:TIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: MTBCATEGORÍA ASTM: 3PESO (fabricante): 1445 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL: BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO: Freno de discoOPCIÓN SISTEMA DE FRENO: AFS™COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24, Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: TRASEROS: 28, Acero inoxidable, doble espesorPERFIL RADIOS: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS: AluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: Sistema cono y casquillo, regulableLÍMITE DE PESO (ciclista): 125 kg