RUEDAS CARRETERA FULCRUM RACING ZERO DB SRAM XDR

Especificaciones:Campo de aplicación:All MountainTamaño de la rueda:29"Tipo de cubierta:Cubierta de alambre/cubierta plegableNúmero de radios:28Sistema de frenos:Disc 6 agujeros (Boost)Estándar de ruedas:BoostSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):30-622Ancho interior de la llanta:30 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 15 x 110 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:240 StraightpullAncho de montaje:Eje pasante 12 x 148 mmRodamientos:Rodamientos de aceroMaterial de la carcasa del buje:AluminioSistema de rueda libre:Ratchet EXP Oversized 30 DientesDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:Cruzado tripleTipo de radiado RT:Cruzado tripleTipo de radios/Diseño:DT Hybrid 2, StraightpullMaterial de los radios:AceroTipo de cabecilla/modelo:DT Pro Lock Squorx Pro HeadMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:140 kg Peso totalPresión de aire (máx.):ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Ancho de cubierta recomendado:ver Manual de instrucciones (Tire Pressure and Dimension)Características:ruedas con llantas de carbono sin ganchos para E-MTBcuerpo de buje oversized con rodamiento de bolas sobredimensionadoconexión de buje a eje especialmente rígida para optimizar la transmisión de potenciamayor estabilidad gracias a los radios Straightpull y a la rosca boquillas Pro-LockTecnología:Uso previsto - categoría 4Adecuado para ser usado en terrenos muy escabrosos con saltos de hasta aprox. 120 cm de altura y velocidades de hasta 40 km/h Se requiere una muy buena técnica de conducción. Después de cada uso, los componentes deben ser revisados por daños posibles.HYBRIDPara hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.Pro LockLa rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí solaRatchet EXP OSLa rueda libre Ratchet EXP OS garantiza una rigidez extremadamente alta y un peso reducido. Esto se consigue gracias a un rodamiento de bolas sobredimensionado que rodea directamente la arandela dentada y que, por consiguiente, no se encuentra en el cuerpo de la rueda libre, sino en el cuerpo del buje. Con la consecuencia de que el eje y el rodamiento tienen menos juego, lo que prolonga la vida útil de ambos. La estrecha conexión resultante entre el piñón y el cuerpo del buje permite utilizar un muelle fijo para que el cuerpo de la rueda libre se acople al piñón con precisión y en el ángulo correcto. Los 30 dientes garantizan un pequeño ángulo de presión, lo que favorece una transmisión de potencia optimizada. Esto tiene grandes ventajas para las E-MTB, ya que las fuerzas especialmente elevadas actúan sobre los bujes y todo el sistema de transmisión.SPLINEBujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negra

Máxima transferencia de la potenciaGenerosa plataforma de apoyo de 705 mm² sobre un cuerpo de carbonoMáxima rigidez y tecnología de lámina de carbono adecuada a cada ciclistaMayor comodidad al distribuir equilibradamente la fuerza ejercida por los piesDiseño aerodinámicoMaterial del eje Chromoly + Tecnología: BladeMaterial del cuerpo: CarbonSuperficie de apoyo: 705 mm²Anchura :64 mmAltura total de soporte (pedal + cala) : 14,8 mm ( 8,5 + 6,3 )Factor Q: 53 mmCalas: Keo GripBlade: CompositePedal: 115gPar de pedales + calas: 300

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.25ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 670gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

POTENCIOMETRO SRAM XX SL Eagle Transmission DUB Q174 34T 175mmLas bielas XX SL Eagle AXS Transmission Powermeter incorporan el nuevo brazo de biela Sram XX SL con medidor de potencia integrado que registra valores de potencia precisos y los transmite al ciclocomputador. Gracias al nuevo diseño de la estrella de biela, este es su potenciómetro más preciso y potente. El nuevo diseño de la estrella de la biela utiliza un sistema propio de fijación del plato que ha reducido el peso sin comprometer la fiabilidad. El sistema de medición de potencia de doble cara calcula el vataje total, es discreto, ligero y tiene una duración de la batería inmejorable. También es compatible con el sistema RockShox Flight Attendant, por lo que todos los componentes compatibles con AXS pueden conectarse entre sí. La inflexible y potente transferencia de datos te da una ventaja sobre la competencia. Características - Platos y bielas Sram XX SL Eagle AXS Transmission Power MeterDiseño totalmente nuevo con platos patentados, disponibles en 32-38ZCompatible con RockShox Flight AttendantDiseño único y rompedor combinado con las bielas más ligeras de Sramprecisión de +/- 1,5Pila CR2032 reemplazable por el usuario con 200 horas de autonomíaTransmisión de datos con tecnología Bluetooth de baja energíaMagicZero - comprueba y calibra automáticamente su medidor de potencia mientras pedaleaAxCad - no requiere imán de cadencia 1compensación de temperatura 0KResistente al agua (IPX7 probado a 1 metro durante 30 minutos)Características del productoRango de uso: MTBPlato : 34 dientesMontaje: Montaje de roscaDiámetro del eje : 28.99mmCambio trasero: 12 velocidadesTipo de medidor de potencia: ArañaFactor Q: 174 mmLongitud biela: 175mm

El sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que utilizan una posición agresiva adelantada sobre la bicicleta. Incorpora una ligera pero rígida base de carbono in-Mould, colocada sobre raíles de cromoly. Diseñado para proporcionar una mejor experiencia ciclista con tu bicicleta deportiva, el sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que buscan una posición aerodinámica sobre la bicicleta. Desarrollado para garantizar la comodidad durante recorridos largos y en competición, incorpora un perfil achatado en la punta y un amplio hueco anatómico que reduce la presión, al tiempo que permite mantener una posición de conducción adelantada y agresiva. ; base de fibra de carbono in-Mould; ligero almohadillado EVA y un duradero forro de PU. ResumenDiseñado para ciclistas que utilizan un posición aerodinámica y adelantada sobre la bicicletaAmplia área de hueco anatómico que reduce la presiónBase rígida y ligeraForro de PU suave y duradero que minimiza la fricción con el culoteCompatible con los accesorios para sillín PROBase: carbono in-MouldAnchura:  142 mmAlmohadillado: EVA ligeroRaíles: CRMO

SRAM GX Eagle AXS Upgrade Kit - 12-velocidades - Set - negroGX Eagle AXS: su trampolín hacia el futuro.El kit de actualización GX AXS es su entrada a la simplicidad de la transmisión inalámbrica. El kit de actualización es compatible con todos los cassettes y bielas SRAM Eagle Ecosystem. Ahora puede experimentar AXS sin tener que comprar un grupo completo, siempre que ya esté utilizando productos Eagle. Tanto si desea actualizar su bicicleta como si busca piezas de repuesto asequibles, el kit de actualización GX AXS es para usted.El cambio trasero GX Eagle AXS es tan inteligente que se protege a sí mismo gracias a su embrague de sobrecarga increíblemente robusto. Se ha desarrollado para una amplia gama de preferencias de los ciclistas y es compatible con la nueva gama ampliada 10-52T de SRAM, así como con los cassettes 10-50T.AXS Pod: El AXS Pod transforma cada mando del ciclista en una experiencia mucho más personalizada para todos sus mandos AXS. El Pod es más ligero que los mandos AXS del Eagle Ecosystem, tiene una nueva ergonomía y ofrece una ajustabilidad significativamente mejor. El Pod cuenta con un diseño de dos botones "click and fire" con un funcionamiento intuitivo que requiere una intervención mínima del piloto para activarlo. El piloto puede personalizar la asignación de botones a través de la aplicación AXS. Las tapas de las palancas tienen un agarre discreto. Gracias a su exclusivo diseño giratorio, las vainas AXS pueden montarse tanto para ciclistas diestros como zurdos: un único componente con muchas posibilidades.AXS BATTERY COVER: Una cubierta ligera que protege la batería mientras está montada en el cambio trasero. La cubierta de la batería AXS se adapta a todos los cambios traseros AXS para bicicletas de montaña.El kit de actualización SRAM GX Eagle AXS contiene:Cambio trasero GX Eagle AXS, electrónico e inalámbricoMando POD AXSBatería recargableCargador/cableHerramienta ChaingapTapa de batería AXSHerramienta multifunción