Ofertas - Página 29

Cadena de SRAM XX1 EAGLE con 126 eslabones para transmisión de 12 velocidades en color dorado.Incluye eslabón rápido 

Carcasa completamente recubierta Detalles reflectantes El borde de fuga aerodinámico de 22º minimiza las turbulencias.ASPECTOS DESTACADOS DEL PRODUCTO:Carcasa completamente cubiertaDetalles reflectantesEl borde de fuga aerodinámico de 22º minimiza las turbulenciasSistema de sujeción para las gafasMuévete con ventaja en los entrenamientos de invierno con Ventral Tempus Mips. Con la misma protección y ajuste de confianza que el Ventral Air Mips, y con la incorporación de una carcasa completamente cubierta que garantiza una protección completa contra el viento y la lluvia, este casco es ideal para entrenamientos en invierno. Colores de alta visibilidad y los detalles reflectantes mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz. Incluye un interior de PEE mejorado y ligero, una carcasa de una pieza completamente cubierta que mejora la integridad estructural y la tecnología de protección frente a impactos giratorios Mips.Mips IntegraEl sistema Mips es la última tecnología creada por especialistas en protección craneoencefálica y su objetivo es proporcionar una mejor protección frente a impactos giratorios.Interior de EPSEl interior de EPS se ha optimizado para ofrecer protección contra los choques con un peso reducido.Carcasa completamente cubiertaLa carcasa de policarbonato de una pieza completamente recubierta protege del viento, la lluvia y la nieve, y mejora la estabilidad estructural.Ajuste regulable de 360°Un sistema ligero de ajuste de 360° permite regular el casco para llevarlo de forma cómoda y segura.Canales de flujo de aire internosLos canales de flujo de aire internos con un diseño único proporcionan ventilación.Borde de fuga de 22ºEl borde de fuga aerodinámico de 22º gestiona el aire residual que pasa alrededor del casco con el ángulo perfecto para minimizar las turbulencias.Detalles reflectantesGracias a los pequeños detalles reflectantes, es más fácil que se te vea en condiciones de poca luz.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES· Cuadro de carbono Construction FSC Technology con cableado interno· Horquilla RockShox Judy Air· Transmisión SRAM SX Eagle 12s· Frenos Shimano MT-200· Ruedas Ready 25INFORMACIÓN TÉCNICA Cuadro29 Factory Carbon Construction FC Technology, Pressfit BB92, Boost 12x148mm HorquillaRockShox Judy Silver TK Solo Air 15x110mm QR axle, Tappered Steerer, Remote Lockout, 100mm travel Juego de direcciónFSA 1-1/8 1-1/2 TaperedTransmisión Cambio Trasero: Sram SX Eagle 12s Manetas cambio: Sram SX Eagle 12s Plato: Sram SX Eagle 12s 32t Piñón: Sram SX Eagle 12sFrenos Conjunto de frenos: Shimano MT-200 Hydraulic DiscRuedas Cubiertas: Maxxis Ikon 29 x 2,2 Bujes: 15x110 Boost / 12x148 Boost Ruedas: Ready GR 25 TR - 15x110 / 12x148 BoostComponentes Manillar: Megamo Flat 720 Potencia: Megamo Elite Stem Tija sillín: Megamo Elite 30,9 Sillín: Selle Italia Model X Superflow

La D232 reúne todas las cualidades esperadas de una tija de sillín telescópica de cross-country: recorrido de 60 mm para mejores prestaciones en los pasajes técnicos, sistema completamente mecánico, a la vez fiable y fácil de mantenimiento, y tecnología UPSIDEDOP, todo por tan solo 416 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de aluminioTubo inferior de aluminioPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 416g.Referencia: D232XDKBAESA35554SPulsador remoto: L1 Trigger Handlebar clampDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

La D232 reúne todas las cualidades esperadas de una tija de sillín telescópica de cross-country: recorrido de 60 mm para mejores prestaciones en los pasajes técnicos, sistema completamente mecánico, a la vez fiable y fácil de mantenimiento, y tecnología UPSIDEDOP, todo por tan solo 416 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de aluminioTubo inferior de aluminioPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 416g.Referencia: D232XDKBAESA35553SPulsador remoto: L1 Trigger MatchmakerDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

La D232 reúne todas las cualidades esperadas de una tija de sillín telescópica de cross-country: recorrido de 60 mm para mejores prestaciones en los pasajes técnicos, sistema completamente mecánico, a la vez fiable y fácil de mantenimiento, y tecnología UPSIDEDOP, todo por tan solo 416 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de aluminioTubo inferior de aluminioPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 416gReferencia: D232XDKBADSA29733SPulsador remoto: L1 Remote LeverDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mm

Diseñada para recorridos técnicos de XCO/XCM, la tija telescópica D232 ONE es muy ligera, y gracias a la tecnología UPSIDEDROP su mantenimiento es muy sencillo y fiable. INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de carbonoTubo inferior de carbonoPeso máximo soportado: 130 kgPeso fabricante: 369g. Peso real: 364g.Referencia: D232ODKBAECA35542SPulsador remoto: L1 Trigger Handle bar clampDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

Especialmente diseñada para cross country, la tija telescópica D 232 ONE es ultraligera, fiable y fácil de mantener gracias a la tecnología UPSIDEDROP. Combinando subidas técnicas y descensos empinados, las pistas de cross country representan una prueba en todas las direcciones, y no solo para el rider. Con su fijación de silla y su tubo de carbono, la D 232 ONE ofrece un recorrido de 60 mm y un peso de pluma de tan solo 369 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de carbonoTubo inferior de carbonoPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 369gReferencia: D232ODKBAECA35540SPulsador remoto: L1 Trigger MatchmakerDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

Rueda trasera para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400PESO NETO [G] 794.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Núcleo Sram XDR - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Rueda delantera para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/100 mm"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400PESO NETO [G]: 650.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Juego de ruedas para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400Rueda delantera:PESO NETO [G]: 650.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G] 794.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Núcleo Sram XDR - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Las ruedas ARC 1100 DICUT están hechas para ir a toda máquina. La gama Aero es fruto del trabajo de desarrollo de los especialistas en aerodinámica de Swiss Side para que puedas alcanzar tu máxima velocidad y mantenerla. Su excelente estabilidad aerodinámica y su mínima resistencia sostienen todo el sistema del ciclista y la bicicleta. Las ruedas ARC 1100 DICUT Aero se ponen al día con componentes DT Swiss modernos, al incorporar el elegante buje 180 Aero DICUT con el sistema Ratchet EXP y los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC, por lo que cada vatio aplicado se transmite a la calzada con la máxima eficiencia. Los radios DT Swiss Aero, con sus perfiles planos y anchos, contribuyen a la alta velocidad de estas ruedas, ya estés batallando contra el viento en tu bicicleta de contrarreloj o intentes escapar del pelotón en los metros finales hasta la meta. INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ARCTIPO DE PRODUCTO: 1100Rueda delantera:PESO NETO [G]: 789.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 17 mmANCHURA EXTERIOR: 28 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 5 mm quick releaseANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Non discRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Radial (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 908.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 17 mmANCHURA EXTERIOR: 28 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 5 mm quick releaseANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 130 mmSISTEMA DE FRENO: Non discNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Radial / Two-cross (2:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYEN:- RWS titanio- Rollo de cinta tubeless 19mm- Valvula TL alu negro 66-80 mm- BRAKE PADS Swissstop Black Prince- Nucleo Sram XDR- Fundas protectoras de ruedas

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES· Motor Shimano EP6· Batería integrada de 630 Wh· Cuadro con batería totalmente integrada y motor central· Horquilla Suntour XCR 34 de 130 mm de recorrido· Amortiguador Suntour Raidon· Transmisión Shimano Cues de 10 velocidades· Frenos Shimano MT420 de disco hidráulico de 4 pistonesINFORMACIÓN TÉCNICACuadroFull Integratted Battery, Alloy Triple Butted, 12x148 Boost, Horst Link 4, Wheel travel: 150 mm, Tire clearance 29 x 2.6HorquillaSuntour XCR 34 E-Bike+, Travel 130mm, Boost 15x110, Mini-Fender Included AmortiguadorSuntour Raidon 200x57 Comp. Regul. Juego de direcciónFSA Orbit 1,5 E ZS 1-1/8” 1,5”Componentes eléctricos Motor: Shimano EP6 Batería: Integrated LI-ION Battery, 630 Wh Transmisión Manetas cambio: Shimano Deore 10s Plato: Shimano 34T Piñón: Shimano Deore 11-42T 10sFrenos Shimano MT420 hydraulic disc 4-Piston, 203mmRuedas Ruedas: 29 Asymmetric 15x110 12x148 Boost Wide:30mm Tubeless ReadyComponentes Manillar: Alloy Butted 31,8x780 mm, Rise: 12 mm, Back Sweep: 6º Potencia: 3D Forged Alloy, Ext.: 60-70-90 mm, Rise: ±7º Tija sillín: Megamo 30,9mm telescopic seat post, remote adjustment Sillín: Selle Italia Model X 

Pedalier con rodamientos cerámicos de BLACK BEARING SRAM PRESSFIT 41-86/92-30C Cerámico para cuadros de 86/92 mm de ancho.

Las zapatillas DMT KR4 están fabricadas con un tejido de punto, que añade un plus de elasticidad y ajuste a la zapatilla, y una malla transpirable para permitir la ventilación durante el pedaleo más intenso. El sistema de cierre BOA® Fit L6, permite un ajuste excelente en un solo movimiento, y la suela exterior de compuesto de Nylon ofrecen un rendimiento fiable.CARACTERÍSTICAS:Parte superior de tejido Hybrid Engineered.Malla transpirable para ventilación.Cierre Boa con sistema BOA® Fit con un solo dial L6 Suela de NylonPlantilla ligera, anatómica y transpirablePeso: 230 g en talla 42